STARA WACHTA – Przygoda

Dotykamy duszy żeglarstwa. Tradycyjne umiejętności, etykieta, szacunek do żywiołów. Intensywna praktyka i wyszkolenie pokolenia świadomych żeglarzy to główny cel Starej Wachty.

Bractwo Klasycznego Żeglarstwa

Żeglowanie w ramach rekreacji, nocowanie na jednostkach. Odkrywcza, często zachwycająca przygoda. Dodajemy do tego więcej. Fabułę sci-fi, misje, ruch na świeżym powietrzu – szlaki do przemierzenia, ludzie i miejsca do odkrycia. Tak w realu jak w rozszerzonej rzeczywistości (wczesny dostęp!).

Przygoda – WiATe-R – LARP / RPG / gra terenowa

Przygoda WiATe-R, sezon I: 2995 zł / os przy 4 os

Bardzo Wczesny Dostęp!

W cenie: 5 dni przygody, parking, nocleg na łodzi, podstawowe wyżywienie, napoje, NNW, rekwizyty, opłaty portowe, jednostka, sternik, rekwizyty oraz fundamentalne szkolenie z zachowania na wodzie, bezpieczeństwa żeglugi etykieta żeglarska.

Przygoda żeglarska. Około 8 godzin dziennie. Pod czujnym okiem naszego sternika przepłyniesz liczne kilometry prawdziwych jezior po tworzonej fabule odmienionego Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. W poszukiwaniu wskazówek, miejsc osadzonych w świecie WiATe-R. To nie będzie koniec przygód na ten dzień – pojawią się misje i miejsca, do których będziecie potrzebowali dotrzeć, aby odblokować kolejny i kolejny dzień oraz postęp fabularny.

Tydzień dzikiego klimatu, nocowanie na łodzi, zdobywanie pożywienia dzięki misjom i odkrywanie, co jest nie tak ze Światem i rozszerzoną rzeczywistością w tworzonej aplikacji WiATe-R.

Aby w niej przetrwać, otrzymasz mapy z oznaczonymi bezpiecznymi strefami. Jeżeli je przekroczysz lub porzucisz misję, konsekwencje mogą być dotkliwe (oraz kosztowne, gdy stracicie wszystkie wachtary).

Weźmiesz udział w wyprawie, która może zadecydować o dalszych losach Naszego Świata.

Jeden z naszych statków jest uszkodzony i porusza się o jednym żaglu. Od podjętych decyzji i splotu akcji będzie zależało bezpieczeństwo całych wiosek!

Przygoda będzie się domagała podejmowania ryzykownych, śmiałych i skomplikowanych decyzji mających konsekwencje w realnej trasie jak i w rozszerzonej rzeczywistości (tę część będziemy rozwijać za środki z dochodów Starej Wachty – pierwsze rejsy nie będą miały do tej warstwy dostępu!).

Na życzenie, włączymy Ci intensywne szkolenie (opcja, za dopłatą).

Zdobywane po drodze wachtary Adeptów (tak wirtualne jak realne) posłużą Ci w dalszej podróży i otworzą drzwi niedostępne dla niewtajemniczonych.

Pamiętaj, gdy zastanie Cię znurzenie, zaprzestaniesz trzymania swojej Wachty, nasza rzeczywistość staje się niemal bezbronna.


Opcje dodatkowe:
  • asortyment Stara Wachta
  • włączenie elementów szkolenia żeglarskiego do rejsu przygodowego: 60 zł / godz
  • śniadania: posiłki pełne energii, w zdecydowanej większości z ekologicznych i polskich półproduktów oraz stalowa śniadaniówka: 360 zł / 5 dni
  • napoje: lekkie, ekologiczne zioła z małego gospodarstwa – melisa, mięta, konopie, pokrzywa, inne oraz termos: 160 zł / 5 dni
  • domowe batony energetyczne, 5 sporych sztuk: 60 zł
  • parking na czas pobytu na wodzie: 20 zł / dobra
  • indywidualny egzain na patent żeglarza jachtowego: 600 zł
  • cyfrowe materiały pomocnicze: 44 zł – są opcją, ponieważ zachęcamy do zbudowania swojego notatnika żeglarskiego (jest w asortymencie)
  • wycieraczka Starej Wachty – po I/II/III stopniu: 66/44/22 zł
  • znak przejścia Próby – numerowany, personalny – dostępny dopiero po przejściu Próby I stopnia, wpisie do Księgi, akceptacji Kodeksu. Reguluje składki Bractwa(?) na 2 lata: 969 zł
  • uprawnienia motorowodne w ramach szkolenia: + 500
  • wachtar Adepta: Po przejściu próby I stopnia: 0 zł
  • składka członkowska – po przejściu prób – utrzymanie misji, jachtów, organizacji Bractwa: 44 zł / m-c

Kadra

Ewaryst

Poza ogromną wiedzą i ponad trzydziestoletnią praktyką, szkutnik oraz entuzjasta klasycznego żeglarstwa. Specjalista od manewrów portowych.
Najprawdopodobniej, w jego żyłach płynie słona woda. Osiadł i uczy na Mazurach.

Tomasz

Stażem młody, choć patent ma od ponad 20 lat, duszą stary. Kreator Bractwa Starej Wachty i Szkoły Klasycznego Żeglarstwa, miłośnik starych żagli, autor WiATe-R.
Ponoć żywi się światłem i trawą (jakoś nie widać).


Posiadamy uprawnienia śródlądowych żeglarzy jachtowych wydane w czasach, gdy na egzaminie obowiązkiem były manewry portowe na żaglach. Może z nostalgii, na pewno z przekonania – uczymy dziś również tych elementów. Zaradność, czytanie map, pogody, znajomość rozwiązań i możliwości jednostki – chcemy, byś na jachcie czuł(-a) się swobodnie, a gdy zajdzie taka potrzeba – potrafił(-a) wycisnąć z wiatru i żagli wszystkie węzły. Priorytetem w czasie pływania jest bezpieczeństwo, byś za każdym razem, szczęśliwie dotarł(-a) do celu!


Bractwo

W atmosferze braterstwa

kształtujemy ambitnych sterników w klasycznym stylu żeglowania. Budujemy silną społeczność oraz świadomość wśród młodzieży oraz starszych adeptów sztuki czucia wiatru. Robimy to na szkoleniach, podczas dostępnych na zaproszenie wydarzeń.

Doświadczysz „manualnego” żeglowania i starej szkoły, w której czucie wiatru, jachtu, trudne manewry portowe – to codzienność, nie mistycyzm.

Jednostka żaglowa na wodzie to jasna struktura dowodzenia, świadomość obowiązków, uważność i współdzielenie umiejętności praktycznych. Taki model to imersja w przygodę. Bezpieczeństwo i klar – za nimi idzie ogromna przyjemność z pływania pod żaglami.
Rejsy to piękne więzi między żeglarzami i wspomnienia, które będą natchnieniem dla niejednej opowieści.

Po szkoleniu I stopnia, gdy kolejny raz wejdziesz na nowy pokład, pewnie kilka rzeczy Cię zaskoczy, będą nowinką, często technologicznym zbytkiem przy Twoich umiejętnościach. Zachowasz za to pewność swoich solidnych fundamentów.

Jak pływamy?

Etycznie.
Z poszanowaniem sztuki żeglarstwa klasycznego. Z dbałością o dobrostan jezior. Część naszych starań jest bezpośrednio ukierunkowana na zachowanie oraz odrestaurowanie ekosystemów.

Odpowiedzialnie.
Zgodnie z kodeksem Bractwa i etykietą żeglarską.
Ich poszanowanie pozwala świadomie oddać się ogromnej przyjemności sunięcia po wodzie, odkryć namiastkę dzikiego, mistycznego połączenia człowieka z żywiołami.

Jednostki.
Pływamy na staruszku Orionie z ’76 roku, współcesnym Morsie i nowoczesnych jachtach żaglowych, deskach, kajakach, bagażnikach dachowych. Niemal czymkolwiek. W zależności od potrzeb – spartańskie szkolenie na żeglarza jachtowego różnić się będzie od imprezy firmowej czy LARP’a – gry terenowej z żaglami w tle.

Silniki.
Mamy. Najbardziej lubimy elektryczne, ciche, bez wycieków i hałasu. Z czasem wszystkie jednostki będą tak zasilane. Akumulatory ładujemy ze słońca lub w portach (mniej chętnie). Uruchamiane będą w celu przeszkolenia z ich obsługi i awaryjnie / w kanałach.

Umiejętności.
Chcemy abyś odkrył swój styl pływania i stał się biegły w obsłudze jachtów żaglowych.

Egzamin.
Właściwie – minimum dwa. Wewnętrzne Próby oraz na patent Żeglarza Jachtowego, jeżeli to jest Twój cel (zachęcamy!).
Po przejściu prób I stopnia, zdecydowanie powinieneś mieć wiedzę oraz praktyczne umiejętności pozwalające lekko zdać na Żeglarza Jachtowego.

Po przejściu Prób I stopnia:
  • dostęp do wachtara Żeglarza
  • dostęp do szkolenia II stopnia
  • możliwość udziału w następnych regatach Bractwa po kosztach
  • szerszy dostęp do asortymentu Bractwa
  • 1% zniżki na akcesoria klubowe
  • 1% na asortyment Z-R / odblokowane kolejne przedmioty
  • 0,1% w aplikacji WiATe-R
Po przejściu Prób II stopnia:
  • 2% zniżki na akcesoria klubowe
  • 2% na asortyment Z-R / odblokowane kolejne przedmioty
  • 0,2% w aplikacji WiATe-R
Po przejściu Prób III stopnia:
  • proporzec Starej Wachty z prawem noszenia na prowadzonych jednostkach
  • unikatowa jednostka w aplikacji WiATe-R
  • możliwość udziału w trzech kolejnych regatach Bractwa za wachtary
  • 3% zniżki na akcesoria klubowe
  • 3% na asortyment Z-R / odblokowane kolejne przedmioty
  • 0,3% w aplikacji WiATe-R
  • unikatowa jednostka w aplikacji WiATe-R
  • możliwość przyjęcia do Bractwa Stara Wachta
Wachtary

Możesz zdobyć:

  • Wachtar Adepta – za każdym razem, gdy popłyniemy razem. Jedyny otwarcie dostępny do zakupu. Po Próbach odblokowuje dostęp do:
  • Żeglarza – po przejściu prób I poziomu
  • Sternika – po przejściu prób II poziomu
  • Kapitana – po przejściu prób III poziomu
  • Bractwa – okazjonalnie (misje, poziomy wtajemniczenia, próby, wydarzenia, zaopatrzenie w asortyment Bractwa)
  • Honoru – za udokumentowane działania honorowe, misje, pozytywny wkład w społeczeństwo lub ekosystem. Najmniejszy z wachtarów.
  • Regatowy – za pierwsze miejsce w dowolnych regatach Bractwa
  • Regatowy mistrzowski – za trzy 1 miejsca w sezonie w regatach Bractwa
  • Regatowy guru – za trzy 1 miejsca przez trzy lata (niekoniecznie po sobie) w regatach Bractwa

Srebro w postaci wachtarów. Są numerowane i rejestrowane przez Bractwo. Zbycie bez aktualizacji danych posiadacza uniemożliwi jego dalsze użycie, pozostaje waga w srebrze.

Zaznaczając opcję „Wachtary” w którymś momencie rejestracji terminu – ten, który do Ciebie przyjdzie w paczce jest Twoim biletem wstępu na Szkolenie.
Po I stopniu otrzymasz go jako wyraz uznania. Srebro jest też dobrym środkiem płatniczym w wielu miejscach na świecie.
Wachtary są cechowane

Każde przeniesienie własności oraz kolejne zdanie przed szkoleniem dodaje do wachtara 0,2% zniżki na asortyment i część oferty Starej Wachty. Do 2%. Wtedy, po zdaniu wymieniany jest na Stary Wachtar. Ten dodaje po 1%, a gdy dojdzie do 6%, kolejne jego zdanie przypisuje 7% zniżki na stałe*.

Osoba, która zrezygnuje z wachtarów przy zapisie, w późniejszym czasie będzie mogła go wykupić po pełnej cenie.

// Umowa z Adeptem

Wachtary – wpis do Księgi z nr wachtara, ew ciekawe historie.

Historie zmian właścicieli – np opowieść o wzburzonym morzu i trudnością ze znalezieniem postoju – zgubieniem portfela. Na szyi jednak wisi wachtar Żeglarza, co jest ok xxx $ na xx-05-2026 i daje Ci to np. dwa dni w porcie na klar sytuacji.
Możesz go odkupić lub tylko opisać tu historię rozstania.
Jego wartość w Starej Wachcie rośnie wraz ze zmianami zakończonymi Próbą / rozliczeniem rejsu wybranych kategorii.

W przypadku wyrażenia zgody na Wachtary (w szczególności powyżej Adepta),
W przypadku śmierci wszelkie korzyści po odziedziczeniu, poziomach (w tym dostęp do poziomu, wyposażenia oraz innych atrybutów aplikacji WiATe-R drugiego konta) można przejąć kończąc III Próbę. Również w postaci równowartości (real i WiATe-R).

//

*nie łączy się z innymi rabatami / ofertami specjalnymi lub jest dodany ograniczony, aby uzyskać maksymalny możliwy rabat przewidziany w konkretnej sytuacji.

Uwagi, wstęp do etykiety:
  • Pływamy na trzeźwo, do zajęć Adepci zobowiązani są podchodzić również bez kaca, w zadbanym stanie higieny. Ciepła pogoda i kilka m2 tego wymagają : )
  • W czasie zajęć oraz w okolicach jedniostki – prosimy o niepalenie. Na jednostkę wracamy nie śmierdząc (patrz wyżej).
  • Świadoma akceptacja regulaminu.
    // po akceptacji przyjdzie ankieta z pytaniami. W warunkach przyjęcia na szkolenie – brak wypełniania zasad = usunięcie z kursu i przpadek wszelkich korzyści bez przejścia prób.
  • Wachtar Adepta (opcja) jest konieczny do przyjęcia do załogi (zdawany ceremonialnie przed wejściem na pokład), lista przygotowawcza, etykieta przyjdą na adres wskazany przy rejestracji na kurs.

SPONSORZY

Baner sklep

Baner reklama

FAQ

Czy muszę na szkolenie zapuścić brodę?

Bezapelacyjnie ; )

A jak jestem kobietą?

To zgolić.

Czy żeglarstwo jest trudne?

Nie dla trzeźwo myślących.

A nietrzeźwo?

Pływamy na trzeźwo.

Patent

Przygotujemy Cię do egzaminu, na który zapiszesz się do naszego lub wybranego przez siebie egzaminatora.

Mam więcej pytań!

My mamy odpowiedzi – wypełnij formularz / napisz email / zadzwoń.

Co zabrać?

Z zasady – przyjmiemy bosego.

Po rezerwacji i wpłacie przyjdzie na wskazany adres paczka zawierająca listę rzeczy do zabrania dla komfortu i bezproblemowego przebiegu szkolenia.
Oczekuj jej i bądź skprupulatny.

Czy po tym kursie będę miał(-a) branie?

U wszystkich 72 płci.

Kto może do Bractwa?

Do Starej Wachty mogą wstąpić kobiety, mężczyźni, adepci żeglarstwa, którzy przyjmują zasady wspólnoty, odpowiedzialności, nauki, wzajemnego szacunku i służby załodze. Płeć, wiek ani pozycja są nieistotne. Krytyczne są: postawa na wodzie, wobec ludzi i innych zwierząt oraz ekosystemu, który odkrywamy ledwo dotykając jego tafli.